Katalog dotacje unijne

• NEWS

  • Wypadek Cristiano Ronaldo
    Z powodu niezwykle nudnego sportowego czwartku wszystkie największe portale sportowe rozpisywały się na temat bardzo poważnego wypadku gwiazdy Manchesteru Untied – Cristiano Ronaldo. Na szczęście kraksa okazała się naprawdę poważna tylko dla pojazdu Portugalczyka, a on sam wyszedł bez szwanku. Ferrari 599 GTB, samochód który zniszczył Cristiano Ronaldo to tylko jeden luksusowy pojazd z całej kolekcji będącej w posiadaniu Portugalczyka. W jej skład wchodzi kilka Bentleyów (m.in. Bentley Continental GTC), BMW M6, a także samochody marki Porsche (Porsche 911 i dwa egzemplarze Porsche Cayenne). Od czasu przeniesienia się do Manchesteru United zawodnik wydał na samochody około 2mln funtów. Samochód Ronaldo kosztuje 200,000 funtów i posiada pod maską potężny, 12-cylindrowy silnik o pojemności sześciu litrów. Posiada moc 611 koni mechanicznych – około 6 razy więcej od typowego samochodu osobowego – od 0 do 100km/h dochodzi w 3.7 sekundy i rozwija maksymalną prędkość rzędu 330km/h. Ronaldo jechał na trening do Carrington swoim luksusowym Ferrari 599 GTB, kiedy w tunelu w pobliżu lotniska w Manchesterze uderzył w mur. Przejechał tak pewien odcinek, w międzyczasie odpadło mu przednie lewe koło, po czym… zatrzymał się i zwyczajnie wysiadł z pojazdu. Gwieździe nic nie jest, dalszą drogę na trening przebył jadąc luksusowym Bentleyem ze swoim kolegą z drużyny – Edwinem van der Sarem. W wypadku nie brały udziału inne pojazdy. Zdjęcia, które możecie obejrzeć także na naszym serwisie, pozwalają sobie wyobrazić, jak poważnie musiał wyglądać wypadek. Nasuwające się porównania do wypadku Macieja Zientarskiego, który kilka miesięcy temu rozbił inne Ferrari w Warszawie (jednak samochód Portugalczyka po wypadku w porównaniu z wehikułem Polaka dalej wyglądał luksusowo). Na szczęście po wszystkim Ronaldo wysiadł z pojazdu zupełnie bez szwanku. Mimo początkowego szoku szybko doszedł do siebie i po załatwieniu spraw z policją pojechał na trening. Ze wstępnych ustaleń wynika, że Portugalczyk nie był pod wpływem alkoholu, jednak nie wiadomo, co było przyczyną wypadku. Świadkowie twierdzą, że wszystko wyglądało bardzo dramatycznie. Dotarłem tam chwilę po wypadku i zobaczyłem stan samochodu. To niesamowite, że on [Ronaldo – dop. Red] wyszedł z tego bez zadrapania. Świadek wypadku Specjalne oświadczenie wydały także władze Manchesteru United, które na oficjalnej stronie klubu wydały uspokajające oświadczenie. Ronaldo uległ dzisiejszego ranka wypadkowi. Żadne inne pojazdy nie brały udziału w kolizji. Zawodnik jest cały i zdrowy, normalnie trenował dziś z pierwszą drużyną. W sprawie zabrała także głos policja, która zaczęła prowadzić dochodzenie w sprawie. Prowadzimy dochodzenie w sprawie kolizji, która miała miejsce na zatłoczonej drodze A538. Ze wstępnych ustaleń wynika, że Ferrari wjechało w ścianę tunelu. Postępowanie jest w toku. Rozmawialiśmy z kierowcą na miejscu wypadku. Wydaje się, że nie odniósł żadnych obrażeń. Film z autem Portugalczyka w roli głównej, a do tego krótkie wywiady (wszystko rzecz jasna w języku angielskim). Zdjęcia   Cristiano Ronaldo, Copyright © 2009 Redlog.pl Manchester United - blog fanów. Ten kanał RSS jest przeznaczony tylko do użytku niekomercjalnego. Jeśli nie czytasz go w agregatorze wiadomości RSS, strona na którą patrzysz łamie prawa autorskie. Prosimy o kontakt legal@redlog.pl aby podjąć odpowiednie działania. Podobne wpisy:Cristiano Ronaldo - część 2. Jestem wielki! Cristiano Ronaldo - początki kariery. Część pierwsza. Ronaldo - nie na sprzedaż! Cristiano Ronaldo: 40, 100, 125, 170… 200, 250…? Ronaldo niezbędny? Afera Ronaldo - dzień po dniu Czy Ronaldo naprawdę chce odejść? Ronaldo – wzbudza podziw, irytuje czy zachwyca… Carlos Queiroz ważniejszy od Ronaldo? Ronaldo: Zostać, czy odejść?
  • Forex Journal :: RE: Od zera do bohatera – TARKINA zmagania z niewiedzą
    Autor: Kordit Temat: ciekawie Wysłany: Pią 09-01-2009, 0:26 (GMT 1) fajne posty Tarkin. chyba nie odpadłeś z jakimś 40 miliardowym trendem
  • Platformy transakcyjne :: RE: Oanda - zakładanie konta + procedura przelewu na Oandę
    Autor: leih Wysłany: Pią 09-01-2009, 0:59 (GMT 1) patrzyłem na to konto na ING - jest chyba taniej, ale np spready przy przewalutowaniu ze złotówek na EUR maja kosmicznie, 2 razy wieksze niz Mbank. Chyba [...]
  • Prognozy, komentarze, analizy, sygnały :: RE: USD/CAD
    Autor: Memento Wysłany: Pią 09-01-2009, 1:30 (GMT 1) Stop? wiele razy tak już był 100, 200, 300 albo i więcej pipsów w kilka kilkanaście minut, sprawdziłem na swojej platformie i na http://www.dukascopy.com/ [...]
  • Początki na rynku Forex :: GMMA in color
    Autor: naros1988 Temat: GMMA in color Wysłany: Pią 09-01-2009, 1:35 (GMT 1) [...]
  • Programowanie :: konwersja z AFL do mq4 - gdzie tkwi błąd??
    Autor: Enigma71 Temat: konwersja z AFL do mq4 - gdzie tkwi błąd?? Wysłany: Pią 09-01-2009, 1:55 (GMT 1) Witam, Obiecałem dzisiaj wieczorem znajomemu, że przepiszę mu DTOSC (Dynamic Trading OSCillator) Roberta Minera z AmiBrokera pod MT4. W zasadzie to skończyłem [...]
  • Forex - systemy i strategie :: RE: GMMA in Color
    Autor: master3333 Wysłany: Pią 09-01-2009, 2:31 (GMT 1) Witam, moglby ktos napisac zasady wejscia dla pozycji krotkiej i dlugiej? bo ja uzywam system trend follower i tam jest za duzo zasad jak na wejscie i [...]
  • Programowanie :: RSI div.mq4 - jak dodać alert dzwiękowy ?
    Autor: dandos2 Temat: RSI div.mq4 - jak dodać alert dzwiękowy ? Wysłany: Pią 09-01-2009, 2:44 (GMT 1) RSI div.mq4 - jak dodać alert dzwiękowy ? Przy spełnieniu owych warunków tzn. wytłumaczę łopatologicznie gdy na wykresie tego wskaźnika pojawi [...]
  • Fiasko rozmów w Brukseli. Wznowienia dostaw gazu na razie nie będzie
    Nie ma porozumienia w sprawie zakończenia konfliktu gazowego. W Brukseli fiaskiem zakończyły się rozmowy przedstawicieli Komisji Europejskiej i czeskiego przewodnictwa z szefami Gazpromu i Naftohazu. Spotkanie miało doprowadzić do natychmiastowego wznowienia dostaw rosyjskiego gazu przez Ukrainę do Unii. Rozmowy utknęły jednak w martwym punkcie, bo Rosjanie zażądali zgody Ukrainy na obecność swoich obserwatorów.
  • Formuła 1 tnie koszty
    Zespoły Formuły 1 zgodziły się z prezesem Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA), by zredukować koszty. Obradujący w czwartek w Londynie Związek Zespołów Formuły 1 (FOTA) postanowił zmniejszyć użycie kanałów powietrznych do aerodynamicznych testów.